Extrema temperaturer utan problem

Ett genombrott i brandskydd för flygindustrin  

För att möta denna utmaning har Trelleborg Sealing Solutions tagit fram Ultra High Temp Seal för sina kunder inom flygindustrin. Dess banbrytande material och design erbjuder en innovativ lösning för flygplanstillverkare som utvecklar motorer som både är varmare och mer hållbara.  

Quinn Collett, senior director för global teknik, förklarar:
”Ju högre temperatur en motor körs vid, desto mer drivkraft genererar den från samma mängd bränsle, vilket gör motorn mer effektiv och minskar bränsleförbrukningen. Flygplansdesigners strävar efter att utveckla motorer som kan köras vid kontinuerligt högre temperaturer, där de senaste alternativen når över +600 °F/316 °C, avsevärt högre än sina föregångare.”  

Vid dessa extrema temperaturer bidrar avancerade brandtätningar till att säkerställa passagerarsäkerhet ombord. Dessa tätningar används i flygkroppen, motorfästen, omvändning av dragkraft och motortillämpningar. De fungerar som en barriär för att förhindra luftflöde från en sektion av planet till en annan under normala driftsförhållanden. Dessutom har de en avgörande funktion vid incidenter som involverar brand – att begränsa eldens spridning till en enda sektion av flygplanet och möjliggöra en säker landning inom en 15-minutersperiod.  

Inte för varmt att hantera  

Collett fortsätter:
”Fram till nu har det inte funnits några brandtätningar för höga temperaturer som klarar +600 °F/316 °C och samtidigt uppfyller alla kunders krav. Ultra High Temp Seal är helt unikt. Dess design övervinner silikons egenskap att förlora spänning och få deformation vid höga temperaturer – ett huvudproblem som orsakar att brandtätningar misslyckas med att möta alla krav. Detta innebär att Ultra High Temp Seal framgångsrikt kan användas i höga temperaturer för flygmotortillämpningar.”  

Beprövad i extrema förhållanden  

Trelleborg har genomfört omfattande testprogram för att bevisa produktens kapabilitet vid olika kompressionslaster. Vid värmetest utförde Ultra High Temp Seal bättre än andra brandtätningar och uppnådde alltid mindre än 15 % permanent deformation.  

För att tillverka denna produkt har Trelleborg utvecklat en egen metodik för att integrera alla komponenter och tillverka komplexa geometriska former. Eftersom Ultra High Temp Seal eliminerar behovet av termiskt skydd av tätningskomponenterna innebär det en ytterligare viktbesparing och minskning av komponentantal, vilket också gör monteringsprocessen enklare.  

Ultra High Temp Seal är bevisat funktionell i temperaturintervall från -40°F/-40°C till +600°F/+316°C och möter samtidigt alla kundkrav för brandskydd.  
Den är designad för att klara upp till 60 000 flygcykler (start, flygning och landning), beroende på tillämpning. Ultra High Temp Seal fungerar även som en direkt ersättning för tätningar som inte uppfyller brandtätningskraven vid höga temperaturer eller för kunder som söker tätningar med förlängd livslängd.  

Produkten uppfyller kraven enligt US Federal Aviation standard AC20-135 Powerplant Installation and Propulsion System Component Fire Protection Test Methods and Standards and Criteria, samt ISO 2685:1998 Aircraft – Environmental Test Procedures for Airborne Equipment – Resistance to Fire in Designated Fire Zones.  
När temperaturen stiger, har Trelleborg lösningen.

För mer information, besök: Seals