特瑞堡與空中巴士公司合作開發氫動力航空旅行

Webnews - Airbus partnership
特瑞堡密封系統與空中巴士合作開發氫氣密封應用,為 2035 年氫動力商用飛機的使命提供協助。特瑞堡正在為 ZEROe 概念飛機的氫推進系統開發安全可靠的密封件,使空中巴士能夠探索各種配置和氫技術,從而塑造低碳飛行的未來。

脫碳的飛行之旅

特瑞堡航太總監 Torben Anderson 表示:「我們為能夠參與如此重要的計畫而感到自豪和興奮。空中旅行約佔總溫室氣體排放量的 2.5%,我們很高興能夠幫助空中巴士實現脫碳空中旅行的雄心,這也符合我們依據《巴黎協定》而設定的降低碳排放目標。

 

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「氫氣使空中飛行成為更永續的運輸方式,但作為在低溫條件下常使用的最小分子,它帶來了重大的密封挑戰。特瑞堡將以全球領先的密封經驗融入到 ZEROe 專案中。」

先進的測試方法,確保可靠的密封性

我們在英國特瑞堡密封系統 Bridgwater 工廠開發、設計、並建造了高壓低溫試驗台。此工廠作為石油和天然氣行業廣泛使用的 Wills Rings® 金屬 O-Rings 和Variseal® 彈簧密封件的製造中心,Bridgwater 是開發液態氫或氣態氫密封件的最佳地點,這些密封件將為未來的空中巴士提供動力飛機。

 

Bridgwater 產品負責人 Peter Bashford 表示:「Wills Rings® 的初步測試表明,它們在低溫條件下可實現將近百分百的氣體密封性。

耐低溫的聚合物材料試驗仍在持續進行中,為每種設計所需的有限元素分析繪製其材料特性。

 

「初步測試已經產生了幾個非常有前途的密封概念,我們相信我們將在低溫密封技術理論方面跨越一大步。」

 

空中巴士公司正在開發各種低碳技術和配置,這些技術和配置將塑造航空旅行的未來。無論下一代氫動力飛機是由電子燃料電池、直燃式燃氣渦輪機或兩者的混合動力組合提供動力,這些概念都使用氫氣作為基礎燃料來源。雖然使用氫作為燃料來源的環境效益已得到充分證明,但實現實用且安全的解決方案所需克服的技術挑戰現在才變得明顯。

 

特瑞堡密封系統將於 7 月 22 日至 26 日 1 號展廳 1115 號展位,參加 Farnborough 國際航展 。

 

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