
Conception et fonction du joint
Le joint Trelleborg 116 est conçu comme un joint glissant pour lequel un lubrifiant a été appliqué entre la membrane et le corps du joint.
Le bord de la membrane est replié et collé au corps du joint afin de maintenir le lubrifiant en place.
Lors de l'installation, la membrane lubrifiée se decolle, lui permettant de glisser sur le corps du joint.
Cette conception permet une installation nécessitant très peu d'effort, puisqu'il n'y a pas de friction entre le caoutchouc et le béton. La conception spéciale de l'assemblage et du joint rend le système facile à centrer pendant l'emboitement.
La performance de l'assemblage dépend de la précision dimensionnelle et de la qualité de la surface de l’about mâle et de la tulipe.
Le joint Trelleborg 116 répond à toutes les normes européennes actuellement applicables.
Dimensions disponibles
A (mm) | B (mm) | Écart de l'assemblage |
---|---|---|
16 | 25.0 | 9.2±1.2 |
18 | 25.0 | 10.4±1.4 |
20 | 26.6 | 11.5±1.5 |
22 | 30.0 | 12.7±2.0 |
24 | 32.0 | 13.5±1.4 |
26 | 35.0 | 15.0±2.0 |
28 | 38.0 | 16.0±2.5 |
30 | 41.0 | 17.1±2.5 |
Assemblage
Trelleborg 116
Fiche technique