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Der Turcon® Roto L wurde entwickelt, um die Lebensdauer von zentralen Reifendruckregelsystemen durch Verringerung der Reibung zu erhöhen. Außerdem werden Energie und Kraftstoff gespart. Dies wird erreicht, indem nur dann abgedichtet wird, wenn es bei der Reifendruckeinstellung erforderlich ist. Der Dichtkörper ist in NBR-, HNBR- und FKM-Werkstoffen und die Dichtlippe in Turcon® M12 und Turcon® M83 verfügbar.