Trelleborg S'associe avec Airbus pour le Voyage Aérien à l'Hydrogène
Décarboner le Voyage Aérien
Torben Anderson, Directeur Aéronautique chez Trelleborg, déclare : « Nous sommes fiers et enthousiastes de travailler sur un projet aussi important. Le transport aérien est responsable d'environ 2,5 % des émissions de gaz à effet de serre, et nous sommes ravis d'aider Airbus à réaliser son ambition de décarboner le transport aérien, ce qui correspond également à notre objectif de réduire nos émissions de carbone conformément à l'Accord de Paris.
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« L'hydrogène offre une opportunité de rendre le vol plus durable, mais en tant que plus petite molécule généralement utilisée dans des conditions cryogéniques, il présente des défis d’étanchéité significatifs. Trelleborg apporte toute son expérience en tant que principal fournisseur mondial de solutions d’étanchéité au projet ZEROe. »
Tests Avancés pour un Scellement Sûr et Fiable
Pour développer la technologie nécessaire, une plateforme d'essai cryogénique haute pression a été conçue et construite dans l'installation de Trelleborg Sealing Solutions à Bridgwater, au Royaume-Uni. En tant que centre d'excellence reconnu pour les célèbres joints métalliques Wills Rings® et les joints à ressorts Variseal® largement utilisés par l'industrie pétrolière et gazière, Bridgwater est un lieu naturel pour développer des joints pour l'hydrogène liquide ou gazeux qui propulsera les futurs avions Airbus.
Peter Bashford, Chef de Produit chez Bridgwater, déclare : « Les premiers tests des Wills Rings® montrent qu'ils offrent près de 100 % d’étanchéité au gaz dans des conditions cryogéniques.
Les essais de matériaux polymères plus flexibles à basses températures se poursuivent, cartographiant leurs propriétés pour les études d'analyse par éléments finis nécessaires pour chaque conception.
« Les premiers tests ont donné plusieurs concepts très prometteurs et nous sommes confiants que nous allons réaliser une avancée significative dans la compréhension de la technologie d’étanchéité cryogénique. »
Airbus développe une variété de technologies et de configurations de propulsion à bas-carbone qui façonneront l'avenir du transport aérien. Que le prochain avion propulsé à l'hydrogène soit alimenté par une pile à combustible électrique, une turbine à gaz à combustion directe ou une combinaison hybride des deux, ces concepts utilisent tous l'hydrogène comme source de carburant de base. Bien que les avantages environnementaux de l'utilisation de l'hydrogène comme carburant soient bien documentés, les défis techniques à surmonter pour parvenir à une solution pratique et sûre ne deviennent apparents que maintenant.
Trelleborg Sealing Solutions sera présent au Salon International de l'Aéronautique de Farnborough dans le Hall 1 au stand 1115 du 22 au 26 juillet. Veuillez nous rendre visite au salon pour discuter de nos solutions d'hydrogène pour aéronautique ou d'autres capacités aérospatiales.
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